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液压挡车器

液压挡车器是一种安装在轨道尽头线上的防撞挡车安全防护设备,适用于有轨交通车辆的安全防护。挡车器由主体架、阻尼器、缓冲头和液压缓冲装置四大部分组成。液压挡车器由液压缓冲和滑动摩擦来吸收溜逸车辆的动能。在阻尼器内装有多组弹簧增力装置,既增加了制动力,又缩短了线路占用长度,便于安装和复位。液压挡车器采用压力阀与阻尼小孔相结合的方法,减少了在高速冲击下液压系统压力的峰值,提高了缓冲系能,有利于保护车辆。

液压挡车器

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液压挡车器产品介绍

液压挡车器是一种安装在轨道尽头线上的防撞挡车安全防护设备,适用于有轨交通车辆的安全防护。挡车器由主体架、阻尼器、缓冲头和液压缓冲装置四大部分组成。液压挡车器由液压缓冲和滑动摩擦来吸收溜逸车辆的动能。在阻尼器内装有多组弹簧增力装置,既增加了制动力,又缩短了线路占用长度,便于安装和复位。液压挡车器采用压力阀与阻尼小孔相结合的方法,减少了在高速冲击下液压系统压力的峰值,提高了缓冲系能,有利于保护车辆。

液压挡车器技术参数

1、缓冲头中心距轨面的高度:850mm

2、挡车器水平总阻力:不小于150kN

3、每对阻尼器水平阻力:不小于46kN

4.主体结构水平阻力:不小于58kN

5、允许车辆最高撞击速度:15km/h

液压挡车器技术指标

1允许车辆最大撞击速度:根据用户需要,可提供15km/h20km/h25km/h30km/h 4个档次。

2、缓冲头中心距轨面的高度:标准轨车辆:850mm。地铁及轻轨车辆:500mm660mm678mm720 mm

3、挡车器的总阻力:根据用户需要,可提供30t45t60t75t4个档次。

4、液压油缸的缓冲阻力:与挡车器的总阻力相匹配,分别调定为≤30t45t60t75tH4个档次。

液压挡车器实物图

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